Дневники / Blogs
Фотоконкурс "PF-2014" Тематика конкурса:Фотографическое новогоднее поздравление, своеобразная ежегодная «визитная карточка» автора для друзей и коллег. Не путать со стандартной новогодней открыткой!
Обязательными атрибутами являются символы PF, полученные из первых букв французского «Pour Feliciter» (чтобы поздравить) или итальянского «Po Felicita» (на счастье), а также цифры наступающего календарного года, например PF 2014 или PF'14 и, желательно, авторская подпись.
1. Сроки проведения конкурса. С 24 декабря по 7 января 2014 года.
7 декабря - Международный день гражданской авиации. Когда-то в детстве я не понимал как могут гражданские самолеты нравиться людям больше, чем военные, ведь военные - это скорость, динамика и просто форсаж!)) У меня даже был журнал, в который нужно было вклеивать наклейки с изображениями различных истребителей и бомбардировщиков. Но со временем гражданская авиация привлекала к себе все больше. Сейчас даже самолет летящий на эшелоне частенько вызывает интерес: какая авиакомпания, откуда и куда летит, какой пейзаж наблюдают находящиеся в нем пассажиры - это лишь малая часть вопросов, приходящих в голову. В общем, тема мне близка. Всех причастных и интересующихся гражданской авиацией - с праздником! И побольше позитивных эмоций от работы и увлечения!
Осенью 2013 года мне удалось побывать в Индии, причем это было моим первым одиночным путешествием на такое расстояние и время - почти на три недели. По обыкновению, рассказы об этой поездке начну с авиационной части.Чтобы добраться из Питера до Дели, рассматривал две авиакомпании: люфтганзу и эмирейтс. При почти одинаковой цене люфтганза привлекала своим новеньким боингом 747-800 на маршруте Франкфурт-Дели и тем, что ими я еще не летал. Эмиратовцы же просто любимая авиакомпания. Почему-то и в этот раз раз отдал предпочтение им.На участок СПБ-Дубай был заявлен 330-ый аэробус, еще не опробованный мной. Это самый маленький самолет из парка авиакомпании и, пожалуй, малость тесноватый. Тому виной, как показалось, постепенное сужение корпуса к хвосту и небольшое расстояние между рядами кресел.
Взлетали на закате. 330-ый имеет красивые законцовки крыльев.
P.S. Все интересное имеет удивительную способность быстро заканчиваться. Много эпитетов можно написать об организованном Егором Войновым и Юлией Назаровой мастер классе Андрея Чежина.
Вот только некоторые, которые я услышал от участников:- «Взрыв мозга», «Снос крыши», «Кувалда по голове», «Свежий воздух»..
Начиная составлять галерею автопортретов участников клуба, думать не думала, что так увлекусь.. Просматриваю портфолио, читаю интервью и высказывания, захожу на личные сайты, пишу письма, жду ответа..
Фотоцентра богата - красивые лица, умные головы, талантливые руки, богатый внутренний мир, энергетический посыл, глубокие знания, точный расчёт, вселенская любовь, испепеляющая страсть, бескорыстное наставничество, философия.. И, конечно же, интересное портфолио.. Вас непременно ждёт открытие.. Возможно вы посмотрите на прежде знакомого соседа по галерее совсем другими глазами. А может ощутите укол ревности от работ незнакомца, упрятавшего свои фото в архивах клуба.
Но хватит слов - встречайте, знакомьтесь.. Для затравки ..а может сравнения.. несколько автопортретов фотографов с мировым именем.
Имена авторов клуба кликабельны. Порядковый номер фотографии и рейтинг автора никоим образом не связаны.
Смотрите также Часть первую и Часть третью.
Практическое занятие "Фотоцентра в лицах".

|
|
***
![]() |
|
|
|
||
|
|
Добавить в галерею
В галереях
|
|
