Дыхание истории, вне времени... Сейчас, в эпоху информационных войн, не защитят такие стены, но чувствуется в них характер крепкий и ум ясный... А этого у нас никому не отнять... Очень понравились зубцы на переднем плане, чуть обласканные солнцем. Они усиливают объём, оживляют картину...
Очень понравились зубцы на переднем плане, чуть обласканные солнцем. Они усиливают объём, оживляют картину...
olla: Оля! Спасибо за коммент! Нижегородский Кремль -уникален по красоте, из него чудесные виды, в том числе и на знаменитую Стрелку - место где Ока впадает в Волгу. Когда-то она была ДАЛЁКОЙ, так пелось в песне, а сейчас в самом центре города. Что касается зубцов на ПП - это верхушка входа в Кремлевский элеватор, тоже уникальное сооружение. Нижегородский элеватор (фуникулер) начал свою работу в 1896 году 21 июня. Известный механик В. И. Калашников еще в 1885 году, обратился к городским властям с предложением установить подьемник для доставки жителей Нижнего Новгорода с Нижнего базара ( Скоба ), на Верхний базар ( ныне Площадь Минина ), конечный пункт подъема должен был находиться на территории Кремля. До начала двадцатого столетия Нижегородцы пользовались фуникулером для подъема на Верхний базар. В 1919 году он был разобран по ненадобности, был пущен трамвай. Очень люблю Нижний!
Сергей Тигарев, Алексеевич, Bosak, lo_ol, R.Bakson, Александр Шиляев, Голосов Петр, Виктор Стрибук (Strybuk), Ирина Фурашова, Korol, Andrefoto, Владимир К., Ivvian, riabina, Gosha, Валерий Бараш, olla, Леонид Левонович, Vladimir Korobov, Женя Рыжов, Kotachev, Zevs, Vasili-i, Lenni, Михаил Ю, Monne:
СЕРДЕЧНО БЛАГОДАРЮ ВСЕХ ЗА ВНИМАНИЕ К ЭТОЙ РАБОТЕ!
хороший снимок
Очень понравились зубцы на переднем плане, чуть обласканные солнцем. Они усиливают объём, оживляют картину...
Что касается зубцов на ПП - это верхушка входа в Кремлевский элеватор, тоже уникальное сооружение. Нижегородский элеватор (фуникулер) начал свою работу в 1896 году 21 июня. Известный механик В. И. Калашников еще в 1885 году, обратился к городским властям с предложением установить подьемник для доставки жителей Нижнего Новгорода с Нижнего базара ( Скоба ), на Верхний базар ( ныне Площадь Минина ), конечный пункт подъема должен был находиться на территории Кремля. До начала двадцатого столетия Нижегородцы пользовались фуникулером для подъема на Верхний базар. В 1919 году он был разобран по ненадобности, был пущен трамвай.
Очень люблю Нижний!
СЕРДЕЧНО БЛАГОДАРЮ ВСЕХ ЗА ВНИМАНИЕ К ЭТОЙ РАБОТЕ!